今天是淘宝年货节的最后一天,过完这一波,大家的视线就开始聚焦到春节档了淘宝运营数据分析工具,最近有很多同学在讨论时间节点弯道超车的问题。结合过去几年不同类目所积累的一些经验,给大家做一些分享。
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类目的区别
1、不是每一个类目都适合做弯道超车的,弯道超车的前提是不翻车。
2、 如果你的类目有明确的时间节点属性,比如春、夏、秋、冬、开学季等等;那么你这个类目是可以做的,主要是攻的属性。
3、 如果你这个类目没有明确的时间节点属性,一年四季都能卖,没有明显的淡旺季属性,春节期间只是整个大盘数据会掉7-10天,加上物流的影响等等,那么你这个类目不需要做超车,主要是守的属性。
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逻辑和原理
1、讨论弯道超车,实际上我们的目的是:在春节之后(有的类目是初八之后,有的是正月十五之后),店铺和宝贝有足够的权重,快速的爆发。
2、权重的累计确实是有周期性的,周期有三天、七天、十四天、二十八天之分。
3、 我们要明白淘宝对于权重的逻辑:渠道成交权重>订单递增权重>订单权重>坑产权重>PV价值>UV价值>七个基本权重(点击率、转化率,加购率,收藏率,页面停留时间,跳失率,访问深度),当然还有其他很多权重项,这个只是我个人的理解,如果有不同的意见可以多交流。
4、 当然,所有的权重项前面,必须要加一个前提,就是在精准标签下。明白了这些之后,根据您类目的特点,确定如何来做攻和守。
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操作前的准备
1、趋势分析,供应链,产品布局,产品力构建,人员协调和上班问题等等,我们一笔带过,这里不讲,当然不讲不是说他们不重要。
2、标签:到了2020年,您如果在操作店铺的时候,还是不明白标签是怎么回事的话,建议您把我的公众号从头到尾看一遍。店铺的标签是否精准,如果不精准,我们需要去矫正标签,同时,把伤害标签的行为都停止吧。
3、我们把店铺分为两类:一类是标签不准的店铺,那么你先做实操第一部分;另一类是标签精准的店铺,可以从实操第二部分开始做。
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实操第一部分:拉种子标签
1、到目前为止,做种子标签最好的工具,还是直通车。
2、直通车经过这次的变化,功能被弱化了(定向没有了),但是更聚焦,说的直接一点,直通车目前最重要的功能就是打种子标签。
3、很多同学开直通车是为了拉流量,为了做掩护,为了打手淘搜索流量等等,其实这些都是被误导的,要么是你自己误导自己,要么就是TB误导了你。
4、在生意参谋-流量-访客分析/访客对比,看过去30天的数据,明确:自己的年龄标签,性别标签,消费层级标签,淘气值标签分别是什么?
5、通过直通车的精准人群计划建立,按照性别、年龄、月均消费额度、类目笔单价去一一对应,做三三匹配,记住这里的人群一定是围绕两个重点来的:一个是淘气值,一个是消费层级。
6、三三组合是按照消费层级+性别+年龄,淘气值+性别+年龄来布局,这里因为消费层级,淘气值,年龄段的不一样,我们可以建很多个精准人群来测试,留下好的重点投。
7、我们所需要做的是直通车的所有花费都花在精准的标签人群上。如果从数据表现来看,就是一个直通车计划,95%以上的展现和点击都是精准人群的展现和点击。
8、在矫正标签的阶段,建议精准人群的除自定义人群以外的其他维度都不要,标签不准,开其他人群没有意义。
9、坚持一段时间,你会发现,你的访客分析里,你的标签会有很大的变化。
10、 直通车的优点是打种子标签的利器,但是缺点是他打标签需要经历一个从量变到质变的过程,说的简单一点,就是点击量的累积,有的类目是一个月1万个,有的是3万个,这个判断的依据是看你访客分析的变化。
总结一:直通车用来打种子标签,我们有一个花费上限,不需要大规模的投入,我的学员直通车的花费一般控制在5-8%之间,只要点击量能满足精准标签的需要就够了,理解这一点很重要。
总结二:现在依靠直通车打爆一个宝贝很难,现实的做法是直通车结合超级推荐。
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实操第二部分:种草
1、春节期间,由于各种原因,消费者的购买欲望会降低,但是这个丝毫不影响他们的搜索行为和逛的行为,不同的是,这个阶段,大家更多的是以加购和收藏为主。
2、当你把种子标签搞准了之后,下一步就是放大和强化标签,以前可以用直通车定向和钻展的单品定向功能,现在这两个功能都并到超级推荐里去了,所以,超级推荐的使命就更加重要。
3、超级推荐是目前我认知里的种草的最好的工具,我们把流量分为两种,一个是拉新流量,一个是收割流量,超级推荐不仅便宜,而且覆盖了购前(手淘猜你喜欢)、购中(购物车等页面)、购后(收货页面等)全路径。实践证明,超级推荐的购物车成本是直通车的一半左右,做的好的
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