为保障末端网点有序复产、完善客户体验，促进基层网点良性发展天津安能物流网点查询，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。

百世快递在告客户书中说明：高速公路恢复收费，快递行业运输成本上涨，对整体网络运营带来了一定挑战，因此调整高速免费期间制定的优惠政策。

9日，韵达也发了类似公告。

就在3天前，顺丰也发布《关于收取高峰资源调节费最新通知》，其国际业务将收取/更新高峰资源调节费，涉及从中国内地及港澳台、韩国、越南、泰国、新加坡、马来西亚始发至欧美国家、亚洲及其他海外国家的往返物流线路，多数于5月7日生效。

顺丰方面表示，目前部分国际航线取消或调整，多个国家发布不同程度的防疫政策，疫情防控期间进出口快件的运力资源获取已受到明显制约天津安能物流网点查询，公司正在全力协调各方资源，通过应急调度体系尽力保障服务运转。

物流企业在疫情期间输送物资、保障民生中发挥着重要的作用。此前国家多部门就曾出台纾困举措，包括对货运车在内的车辆免收高速通行费，降低货运成本。5月6日召开的国务院常务会议指出，疫情发生以来，免收收费公路通行费1400多亿元，复工复产正逐步达到正常水平，企业困难得到一定缓解，经济社会运行逐步趋于正常。

运输成本与分拨中心运营成本、物料成本等，构成物流企业的主要成本。依据中通此前发布的财务数据，2019年公司运输成本达74.66亿元，占总成本48%，占总收入33.8%。这一数据在快递业务量旺季往往会进一步提升。据安信证券研报测算，按照日均1500万单(考虑到复工影响)，“通达系”快递单月运输成本减少0.63亿~0.81亿元,顺丰单月成本减少1.7亿元，德邦单月成本减少1.0亿元(按日均100万票)；假设免收通行费持续4个月，则“通达系”运输成本减少约2.4-3.2亿元。(以上测算为理论值,具体成本下降幅度需按疫情结束时间而定,不考虑用工成本的提升)

每逢双11、春节假期，为应对成本的变化，快递企业往往会进行相关的价格调节，来保持正常运营和网络稳定。据了解，疫情期间运输成本的下降曾令快递企业推出相应的价格优惠，刺激行业复苏。

今年一季度，申通、韵达、圆通由于部分网点放假停业，1~2月业务量基本都出现了双位数的下降幅度，其中2月降幅最高，达10%~40%区间；同期的快递产品单票收入降幅亦基本超过10%，“价格战”趋势依旧。

官方数据显示，申通一季度营收35.73

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